公交人的故事

说起公交车，相信大家都不陌生，今天，想给大家讲讲公交车驾驶员的故事。说起公交车驾驶员这个行业，很多人都认为是一个“坐”在车里看风景的轻松工作。

作为一名城市公交车职业驾驶员，在这里我只想说：驾驶工作有苦亦有乐，苦辣酸甜都尝过，请您理解和支持我们的工作，公交司机的辛苦你真的不知道，听我慢慢说。

公交车辆是一个城市文明的窗口，更是一个城市的交通大动脉，由于公交车具有按时（发车）、按（站）点、按（规定）线、票价亲民、承运量大等特性，注定了其城市交通的重要地位。近年来，随着人民生活水平不断提高，城市拥有车辆数增涨迅猛，给原本就很拥挤的城市道路增加了压力，就是在这样的一个交通环境大背景下，对城市公交驾驶人员的职业技术和心理素质的要求，更是尤为重要。入职初期，应聘的公交车司机都是经过公交公司安管部门认真核对其身份、所持准驾证照及相关职业资格证具备有效的条件下，再经过公司岗前培训，且考试合格后，还要经历一段时间的“适应性监护驾驶”，最终才能录取成为一名公交车驾驶员。并且在入职后，每周最少一次公司组织的安全培训课，保证每一名公交车驾驶员在职期间，能够时刻警钟长鸣，做到“上岗一分钟、安全六十秒”，熟练掌握操作技能，牢记公司规章制度，保持一个良好心态，为乘客提供优质服务。

由于公交行业普遍存在工资待遇相对较低，工作时间长，压力大，公交A1、A3驾照考取难度大，公交驾驶员流动性偏高，公交公司往往面临常年招聘驾驶员的局面，因此，造成一些线路公交车辆，都是一名驾驶员承担一天的运营任务，工作量可想而知，就是在这样的情况下，一群默默无闻的公交车驾驶员常年坚守在自己的岗位上，冬战严寒、夏斗酷暑，放弃休假日，年复一年，北方寒冷的冬天，寒风刺骨，凌晨四点，在大多数人还在梦乡的时候，公交车驾驶员轻轻关上自家房门，转身消失在夜色中，踏着厚厚的积雪，向着离家几公里的公交停车场出发。

在公交停车场内，为了保证头班车准点发车，一部分车已经发动，陆续赶到的师傅们冒着零下二三十度的寒冷，做好发车前的准备工作，在智能调度的指令下，各线路的首班公交车徐徐驶出始发站，按规定线路穿梭于城市大街小巷，开始一天的工作，为保障学生的上课时间和各行各业人们的出行便捷，一群心中充满爱和责任的公交车驾驶员们就在这样行驶的公交车里每天迎来初升的霞光，重复着每个清晨。夏季的午后车厢里闷热难奈，车厢内的温度超过人的体温，在街灯再次点亮的时侯，一天辛苦的工作就要结束了，排队加（油）气、上站做车检、打扫车辆卫生，按划分的场地停放车辆，这是每天必做的功课。走在回家的路上，看到晚饭后悠闲散步的人群、广场上玩耍的少年、听到街心公园广场舞的音响声，心头一紧，加快了回家的脚步，因为，那里有等他（她）回家共进晚餐的家人，在那个称为家的地方才能放松紧绷一天的神经，蓄满精神，明天再战！

很多公交驾驶员曾说：“选择了公交这一行，早出晚归我们认了、节假日不能休息和家人团聚我们也甘心情愿了、辛苦一点没关系，我们只希望能得到广大乘客朋友们的理解”！

他们只是一群普普通通的公交驾驶员，起早贪黑，无论风霜雨雪，他们的身影总穿梭于城市的大街小巷，重复的线路、重复的站点、重复的风景，在不重复的日子里，会遇见形形色色的人，会遇见各种想象之内，意料之外的事情。

作为一名公交驾驶员，肩负着成千上万的市民出行安全，这是一份沉重责任，也是一份无尚的荣耀，然而，对每一位公交车驾驶员最好的回报，也许只是你的一点理解、一点包容、一点赞扬，一份支持和配合。

 （信和）