战高温斗酷暑 给乘客送清凉

入夏以来，气温持续走高。烈日当空下，唐山公交修理公司三车间的维修工们抓紧时间排查公交车的空调故障，抢修空调故障车辆，为给乘客营造舒适、清凉的乘车环境争分夺秒。

夏季是公交车空调维修任务最繁重的季节，公交车在营运中需要经常开闭车门，空调必须全负荷运行才能保证车厢内适当的温度，空调工作时间长、负荷重，故障报修率很高。在公交修理公司，三车间属于机动车间，不同于一、二车间常规的维保工作，一些急、难、险、重的公交车维修工作都由三车间处理。为了给各分公司分担维修任务，每年的6月份至9月份，各分公司上报的公交车空调故障维修是三车间的主要任务。由于公交车空调系统复杂，空调故障对应的症状及故障原因有很多，需要逐一进行排查。有些故障问题需要更换配件解决，成本很高，为了给各分公司节约维修成本、节省开支，维修工凭精湛的维修经验，宁可多花几倍的时间对配件进行维修，争取最大程度的节约维修成本，因此工作量很大。为不影响公交车正常营运，三车间在此期间每天都在加班加点进行抢修。中午不午休、周末加班抢修成了工作常态。

受今年新冠病毒疫情的影响，乘客必须佩戴口罩乘坐公交车。为了保证入夏后公交车空调正常运行，让乘客享受清凉的乘车环境，从4月下旬开始，三车间就开始为各分公司上报的空调故障车辆进行故障排查。至5月底，共完成了近千辆公交车空调故障的排查，抓紧时间进行抢修。通常情况下，公交车的保养和维修都在车间内进行。由于公交车的空调外机在车顶，车间内高度受限，并且需要维修的车辆多，公交车的空调维修工作全部在室外进行，同时每天还会增加新的空调故障车辆，维修工们需要面对工作时间紧、任务重、高温炙烤的多重“烤”验。炎炎夏日，酷热难耐，公交车顶跟发动机舱的温度比室外体感温度要高出很多，尤其是新报修开过来的公交车，空调外机跟发动机的余热还没有散去，加上太阳的暴晒，公交车周围的空气一下子就被烤热了，很快就能达到五六十度。工人们冒着高温爬车顶、钻发动机舱，在闷热的车厢内进行空调维修，特别是受疫情的影响，工作时需要全程佩戴口罩，在进行维修的时候，一会儿就会大汗淋漓，衣服湿透粘在身上。基本上工人们每天都要换两三套工作服，特别是前段时间，气温直达37℃，一些工人出现了中暑、头晕的现象，为了不影响工作进度，没有一个人请假休息。每天从早上八点上班至下午六七点钟，直到白天的高温散去，工人们拖着满身油污的工作服才能结束一天的“战斗”。给乘客送去清凉的工人们却没有享受一丝清凉，而这样的工作在整个夏季每天都是如此，为了就是让公交车在营运期间保证车厢温度适宜，保障服务质量。

“如果不尽快修好，高温天气下，尤其是疫情防控期间，乘客带着口罩乘坐公交车会觉得很难受，我们一定尽快完成公交车空调的抢修任务，保障乘客夏季安全、舒适出行。”三车间董主任一边带领工人们维修一边说。至六月底，三车间已完成三百多辆公交车的空调故障维修任务，并为各分公司最大程度的节约了维修任务及费用，节省更换配件的费用约四万余元。“战斗”还在继续，久经“烤”验的公交修理公司维修工们定能尽其所能，全力保障公交车安全运营，为乘客提供更舒适的乘车体验。 

（马平）