总公司与三公司技术部门积极配合解决新车轮胎磨损问题

三公司机务经理张毅带队进行日常下线联查中发现，去年8月中旬上线行驶的中通纯电车，中通车右后轮胎臂侧磨损严重，据了解磨损车辆普遍行驶公里达到2万公里。发现问题后，三公司及时上报总公司技术设备部，技术设备部部长崔健对上述事情相当重视，并及时联系相关厂家反馈问题。

3月9日崔健部长一行人和中通电车、固特异轮胎及罗耐胎压检测仪三方技术人员，一同来到理工北校区车场，对存在问题的车辆进行现场勘查。通过现场的勘察检测，发现存在问题的车辆轮胎胎压普遍低于正常值（最低5兆帕，最高7.1兆帕），同固特异厂家提供的胎压正常数值8.5兆帕-9兆帕之间存在差距悬殊。胎压过低是造成轮胎磨损严重的重要原因。

通过现场勘察检测得出的结果，及厂家三方技术人员给出的建议，总公司技术设备部部长现场给出解决方案。首先，对存在轮胎气压低的车辆进行补气处理，解决胎压不足的问题，避免轮

胎的进一步磨损；其次，同罗耐厂方协调，将原气压检测值范围，从6兆帕-12兆帕调为8兆帕-10兆帕，提高检测仪的灵敏度，从而能够及时发现胎压不足的问题，避免此类情况的继续发生。

在总公司技术设备部及时帮助和解决，杜绝了问题车辆上路行驶，从而保障了正常运营开展。我公司将把下线联查作为一项长效机制，及时发现问题，解决问题，保障车辆安全投入运营工作。

（张毅）