编者按:公交安全,不只是一线驾驶员的问题,不单纯是安管人员、领导的事情,安全工作,需要人人关心,人人有责。每一位公交管理人员、每一名公交职工都应该有主人翁意识,关注身边小事,关注企业发展。
偶尔一次乘车,正值下班时的晚高峰,我在始发站上车。紧张工作了一天,终于踏上了回家的路,舒心的喘了口气,准备享受这一路的轻松。可是不久,我的心和神经就绷得紧紧地,如临“战备状态”,原因有三:
一是驾驶员行驶速度快。在车辆多、自行车多、行人多、车况复杂的道路上,车速较快,犹如障碍赛般频频左右变道,几个急刹车更是惊得乘客们大气不敢出,纵然是追点赶趟,但也不能在如此复杂的路况中“飞行”,对公司的安全营运纪律置若罔闻,对乘客以及自己的生命安全于不顾。这哪里是“心中时刻有安全”的“安全人”呢?城市公交提供给乘客的不仅是安全的送达目的地,更要让广大乘客体会到乘坐公交的舒适感和愉悦感,公交车不单纯是一个交通工具,更是现代文明和全方位服务的一种体现。可是,安全最基本的保障又去向了何方?
二是速度快遇紧急情况怎么办?安全不是“杞人忧天”,而是要有安全的预见能力,这正是我们有些驾驶员缺乏的。在营运中,载着满车厢的乘客,集中精神匀速驾驶是避免急刹车的有效方法,急刹车势必易造成客伤事故,频繁变道超车还易发生剐碰事故。虽然有些情况不是驾驶员能避免的,但是我们也应把主观错误发生的概率降到最低。“十祸九快”是事故教训检验出来的真知。“安全”方能创造一切、“安全人人有责”,为自己负责,为他人负责,请驾驶员们为大家的生命安全把好第一关!
三是有乘客携带塑料桶不明液体乘车,途经一大站,一名中年男子拎了一只大塑料桶上了车,放在了我前方的座椅旁,放定,我注意到了塑料桶中满满的不明液体,桶口还被蜡封住,很显然,在这位乘客上车时,驾驶员并没有注意也没有查验,更没有“看一看、闻一闻、摇一摇”了。防恐、防爆是运营车辆的安全防范重点,尤其是近年来公交车火灾、爆炸事故频发,安全、防爆意识必须要提高上去,公司更是组织了多次专题教育培训,还望广大驾驶员行动上不懒惰,存有侥幸心理。
事后,我以一名普通乘客的感受向安全科提出了一些建议,安全科也对此进行了处理。 “安全无小事,细节见真章”,安全不是“嘴皮常念”,而是真的要做到“心中常留”!
(四公司)