谋划发展蓝图，祈福2018

光阴不语，却记载着前行的刻度，见证着筑梦的荣光。迎着新的曙光，我们送走了攻坚克难又满载收获的2017，迎来了充满希望的2018。

2018“职工的冷暖永远是总公司党政领导最牵挂的问题”。方向对了就不怕遥远，各运营分公司纷纷谋划新一年的发展战略蓝图，谋定而后动，踏上了实现目标的新征途……

一公司以“服务百姓关爱职工”为指导，以转变工作观念为突破口，以2018年总公司三项重点工作为主攻方向，结合实际工作，本年度有五方面为工作重点：一是加强营运生产管理，提高运营收入。合理调整营运计划，保证每个车次有效益，优化运力配置、提高车辆的发车准点率、早晚高峰车次兑现率、首末三班的正点率。南湖车场的使用，妇幼保健院的搬迁，都成为一公司进行线路调整的因素。此外，2018年一公司将重点优化10路、66路线路走向，为百姓出行提供更便捷的服务。二是开展职工培训。对职工进行职业道德、企业文化、服务技巧等培训，各路队根据自身实际分别以打造车厢文化、提供导游式服务、雷锋式服务等方式，提升行风服务质量，展示公交形象。三是抓好车辆技术管理。以保代修，制定车辆检查制度，每周深入各路线随时检查车辆技术完好状况，保养、“三检”项目的执行情况。进行车辆技术培训，让每个驾驶员充分了解并掌握节能技巧，加强全体驾驶员的爱车意识，深刻理解“管”“用”“养”“修”的含义。四是加强智能调度管理。信息科牵头，结合营运科全面保障智能调度系统设备完好有效，并指导各队进行实时监控。合理调度发车间隔，考核各线路营运指标，并与各路队负责人结合，通过智能调度系统替换纸制路签。五是加强党务工作管理，发挥引领作用。建立完善党建园地、党建展室，提高党员思想和学习水平。以及在廉政建设、稳定工作、行风工作等方面积极推进，进一步完善党务工作考核制度，提升服务质量。（张晶晶）

二公司为进一步规范企业管理，确保2018年各项工作落实到位，切实做好以下工作：一要在营运、行风方面提前谋划，制定相应营运计划，针对18路、54路、59路沿线客流，适当增加车次。创收方面，大力承揽包车业务，利用富余运力资源增加收入。二要加强安全工作力度，根据季节气候变化和人员的构成进行安全、机务、消防、反恐等各类培训。特别是对不足一年的驾驶员举办消防安全知识培训讲座和灭火、消防实地演练。针对混动车涉水、燃气车漏气、消防安全等突发应急事件进行宣传教育和应急演练。三要对车辆原有管理上进行细化，不同车型结合季节变化对车管人员、驾驶员进行技能培训。维修方面控制消耗保证质量，制定考核制度，能修复不支领新件，达到降本的方针。四是将各项考核指标科学化、精细化。继续深入清理劳动用工，充分调动一线驾驶员和管理人员的工作积极性。在工资分配上，本着公平、公正、公开的原则，奖勤罚懒，多劳多得。五是进一步加强党建及思想政治工作的有效性，包括阵地建设标准化、制度建设规范化、活动开展正常化。落实班子理论学习制度，抓好理论学习，把党建工作与党风廉政建设工作有机结合、相互渗透，推动日常党建工作建设在二公司落地生根。（刘志刚）

三公司：2018年，三公司制定切实可行的措施，将2017年工作中的好思路、方法等予以传承和发扬，确保三公司各项工作高质量、高水平地推进。一是全年工作的三大提升。领导干部率先垂范、发动全体职工践行公交精神、彰显品牌。例如重塑26路“全国三八红旗集体”老品牌，注入新理念，以点带面提升全公司整体服务水平。二是构建高效的分配制度。主要从路队干部管理、推进路队长一日工作规范、实现六项重点工作的转移、创新工作方法的几方面着手。三是建立思想政治工作预警机制。建立畅通的思想政治工作信息机制；完善人文关怀，构建心理疏导机制，加强职工心态的监测、评估和预警，完善心理疏导。四是加强信息化管理，建立二级平台调度系统。规范设备使用及人员管理，夯实智能调度基础。强化数据管理，为公司运力调整提供数据支撑，实行运营过程中的动态管理。（王亚梅）

四公司2018年以“创新管理年”为工作思路，深入贯彻“十九大”精神，狠抓基础管理，坚持长效机制抓好安全、运营服务管理工作，创新管理思路，把各项工作抓深、抓细、抓出成效，使四公司管理水平再上新台阶。一要加强学习，提升职工业务素质。以每周四定为党员干部学习日，组织党员干部学习岗位职责、员工手册、国家法律法规等业务知识。全面推进职工思想教育工作，组织安全、运营、服务等专项技能培训等。二要狠抓安保工作。认真落实“月检验车”“事故四不放过”制度，利用班前会、路队会、下线督导等形式定期召开安全例会等。保卫方面，特别是收车后路队与保卫要做好交接工作。严格门卫管理制，采取不定期查岗、夜警到岗离岗报告等一系列措施，杜绝夜警脱岗、睡觉现象的发生。三要加强信息化建设、提升运营服务管理水平。继续开展乘客乘车满意度调查活动，严格考核高峰车次兑现率，车辆的正班正点率等。四要加强车辆维护保养。严格执行车辆“三检”“保养班”制度，做好燃气车检漏及线路检查，抓好车容车貌，以及对安全部件进行细致检查，减少维修频率，保障安全运营。强化车辆技术培训，对机务管理人员及驾驶员进行天然气和混合动力车辆使用和维护、以及车辆节油（气）等方面的进行培训，认真执行车辆定车定人制度，规范驾驶员正确使用操作车辆，保证车辆技术状况完好。（许爽）

五公司：2018年，在总公司进一步深化改革转变经营机制的基础上，五公司将根据自身的工作重点完成下列各项任务:一是重点打造品牌线路拓展新线路。根据游1路所经线路的特点，对沿途城市景观及文化遗址进行重点宣传，制定具有线路特色的车厢文化内容。新线路以红星美凯龙为始发，三条新路线分别至远洋城、赵庄小区、友谊购物广场。二是改善行风服务监督工作。路队上普及微信，搭建起与乘客交流平台，问题及时回复，意见整理研究。三是根据38路越河终点站进行调整。越河终点站附近道路破损严重，客流减少，终点站服务设施不完备，计划将38路终点站调整到东华五金机电城。四是加强基础管理。开展日巡视、周检查、月督导工作，在公司管辖区域内就运营安全、服务及后勤保障等方面，实行全方位的检查和督导。加强高峰时段即8小时以外的检查力度，为公司完成各项指标打下良好基础。五是充分发挥职能科室的作用。深入到路队对驾驶员进行专项培训，今年将对驾驶员在安全、运营及服务进行一次全覆盖的集中培训，以达到提高职工整体素质的目的。六是成立职工理事会。定期召开会议，听取职工的意见和建议。随着第一次职工理事会的召开，员工们提出了高峰与平峰单程运营时间设定不合理，部分线路运营时间表应根据实际情况加以改进等相关问题。公司与总公司职能部室展开积极协调，此问题初步得以解决。通过这种会议形式增强了企业的凝聚力，提高职工的主人翁意识，为公司的稳定及发展打下了坚实基础。（田国华）

古冶分公司紧紧围绕总公司2018年整体工作思路及重点工作任务，积极谋划管理措施，特制定了六项重点工作，为确保各项工作任务的完成夯实基础。一是打造企业文化，让员工参与到企业管理中来，充分发扬党员的先锋模范带头作用。二是建立“科学、公正、公开、透明”的选人用人机制，出台《古冶分公司中层管理人员考核制度》、《古冶分公司中层管理人员晋升制度》、《古冶分公司管理后备人才库制度》，通过中层管理人员的“奖励与制约”机制，来塑造高效的管理团队，使管理体系不断注入新鲜的血液，保障企业的生机与活力。三是深入落实企业安全生产责任制，强化安全法律责任意识，完善安全管理环节，营造安全文化氛围，加大“预防前置”的管理措施，从而减少各类事故的发生，为安全管理工作夯实基础。四是重点针对五峰车次兑现率，首末站及中间站行车准点率加大考核。对重点线路进行客流调查，摸清各条线路的客流走向变化以及营运淡季客流变化数据的积累，为各线路运营车辆的配置以及营运计划的制定打下基础。（赵雪）

丰润分公司围绕总公司下达的各项工作目标，以企业发展为第一要务，努力完成总公司下达的各项工作任务，促进企业又好又快发展。一是强管理。在安全管理上，开展驾驶员分级管理，做好各级驾驶员安全管理制度落实。加大检查与监督力度，有计划、有步骤、定期、不定期开展全方位安全检查，排除各类安全隐患，从源头管控安全风险。二是服务供给增创收。随着丰润区内各路段、桥梁相继通车，积极谋划线路，对线网布局进行优化调整；充分走访各企事业单位，调查客流和乘客需求，开辟公交营运多元化，利用现有车辆，人力资源，大力开展包车、定制公交，努力达到最大限度的公交供给平衡。三是严控成本。加强车辆基础保养，使车辆故障发现、解决在小问题上，避免演变成大问题造成更大的成本浪费；加强修理人员责任意识、业务技能与服务意识教育与培训。随时与总公司技术部门沟通，确保各类车辆性能的完好；继续发挥扩大修旧利旧制度作用，降低配件使用成本；加强驾驶员爱车意识，积极控制成本；严格控制各项成本开支。（李小艳）

修理公司结合实际，强化内涵建设，狠抓维修质量管理，努力实现公司又好又快发展，谋划以下几方面工作：一是在总公司的正确带领下，已完成2017年修理公司经营管理目标，全面开展各项管理，努力完成2018年修理公司目标经济任务。二是继续抓好党风廉政建设和党员干部思想教育，做好综治维稳工作。三是做好公司各项安全管理工作，进一步提高安全管理能力。四是推进公交检测有限公司各项工作，扩展对外业务，力争创利润30万元。五是注重人才队伍培养，抓好职工技术技能培训，推进、提高全体修理工技术水平。六是建立健全工资标准及各项考核制度，进一步推动公司稳定可持续发展。七是强化成本管控，提高管理效益和经济效益。八是服务营运一线，优质高效低耗上门服务，做好维修工作回访。（李晨旭）