“重点工程、工作创新、经营亮点”观摩活动亮点详解 ——2015年总公司重点工程

创新是企业进步的灵魂，是发展的不竭动力，也是一个企业凝聚力与创造力的具体表现。观摩活动主旨在于如何结合实际、因地制宜推广这些亮点和创新，促进企业各项管理工作。

 

一公司

“行风（服务）型班组”建设之班组pk制度

做法：根据路线和人员分布情况，将整个路队再细划分成5个班小组，每个班小组组长由先进工作者、优秀党员和德高望重的职工担任。班组PK项目主要以《员工手册》中对安全、行风项目的考核为依据，路队每个月根据各小组得分情况进行排名，优奖劣罚。通过职工与职工之间的PK，小组与小组之间的PK，激发职工力争上游、积极进取的主动性，同时，还可以实现对后进职工的激励。

效果：大大增强了职工的向心力和凝聚力，激发了工作的主动性。每个人都与集体紧密相连，提醒每个人自觉遵章守纪、做好工作。同时通过班组PK，真正做到了奖罚分明，职工互相监督，公正公开，在全队形成了良性竞争的全新局面，职工队伍更是达到前所未有的稳定。这种模式还能使职工的思想动态和困难要求在第一时间得到疏导解决。1-5月份全队没有发生1起责任事故，节省事故费28万多元。班率、工作车率全部完成。收入由去年平均每月亏3-5万，提升为今年平均每月亏1万。

创新指数：★★★★★

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★★★  

“行风（服务）型班组”建设之特色站务室

做法：详见本报第107期第四版《似家非家比家美 有情有爱暖人心》

效果：职工精神面貌变化很大，整体素质提升，荣誉感向心力增强，职工队伍更加稳定。

 

创新指数：★★★☆☆

推广指数：★★☆☆☆

效果指数：★★★☆☆  

 

二公司

郑玉晓车组服务经验推广

做法：组织职工与劳模郑玉晓开展服务经验和技巧交流活动，以郑玉晓车组为标准，开展车辆卫生整治活动，以车厢的整洁有序带动工作的高效有序，从而推动路队工作的全面进步。

郑玉晓的服务心得最突出的一点就是细节。比如：车进站时，车门对准站台上不方便乘车的人群；车内拉手上有各种文明宣传语；自费购买的窗帘、便民服务用品；时刻注意保持车厢环境卫生（使用了三年的旧车，车内地板干净如新）

创新指数：★★★☆☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★☆☆ 

 

三公司

节能降耗新举措

做法：1、在能源消耗方面，让先进标兵与落后职工结成互助对子，传授节油经验，共同进步。

2、多种节能小发明、小革新的推广使用：详见本报107期二版《三公司机务创新工作之“闪亮”名片》

效果：2015年1月至今合计节约柴油2002.4升，折合现金10993.17元；节约燃气94666.1方，折合现金344584.6元。

创新指数：★★★☆☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★★☆

 

四公司

*中层管理人员实行绩效工资考核

做法：在科队长中实行按岗位确定考核类别的绩效工资制，改变过去吃“大锅饭“的局面，形成人人关注指标完成、人人为经营管理出力的良好局面，调动全员的主动性和积极性。配套措施为职能科室周工作计划及完成情况汇报制度。

效果：科室人员的精神面貌、工作状态发生了巨大变化，责任心明显增强，执行力显著提高。

创新指数：★★★★☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★★★

*中层培训

做法：每周五18：00举办以班组建设和企业管理知识为主要内容的学习，由每个中层人员授课，以激发学习的自觉性和主动性。

效果：班组管理水平显著提高，管理者的综合素质有不同程度的提高。

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★★★

效果指数：★★★☆☆

*安全运营监督台

做法：依托智能调度系统，把通过车载3D视频监控到的线路运营情况、路堵情况、车辆满载情况、串车情况、驾驶员服务情况与实时管理结合起来，实行快速反应机制，确保各类问题得到最及时有效的处理。（详见本报110期中缝《智能调度系统的新功能》）

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★★★

效果指数：★★★☆☆

*安全微信平台

做法：以安全为主题、以一线司机为主的微信群，利用微信声、图的先进传送技术和发布功能，将安全管理和生产经营信息、工作经验推广等内容融入微信平台中。（详见本报110期第二版《小“微群”  新平台 管理创新促发展》）

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★☆☆   

*车辆检查日制度

做法：利用燃气公司的专业人员和检测设备，与燃气公司成立了安全联合检查组，将每月10日定为车辆检查日，对全部天然气车辆的气瓶、管路、加气口及发动机的燃气管路进行测漏检查。

效果：确保了CNG公交车的行车安全系数。

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★★★

效果指数：★★★☆☆   

*驾驶员个人行风服务管理档案

做法：建立驾驶员个人行风服务管理档案。包括驾驶员个人基本信息，驾驶员路队、路线、驾驶车辆变更信息，驾驶员详细投诉件数、日期、类别及路队处理意见，重点司机培训教育记录，优秀司机表扬、奖励记录等。

效果：有利于对司机的工作情况进行跟踪式有针对性的管理，也有利于评先、评优工作的公平公正。

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★☆☆☆   

*路队经营指标分析会

做法：路队班子每月召开上旬、中旬、下旬经营指标分析会，认真分析对比各线路每日指标完成情况，以控旬指标来确保全月指标。

效果：有利于及时发现运营管理中存在的问题，及时改正，避免更大的失误；也促使每一名管理人员都学会算经济账，从平时工作的细微之处着手，提高经济效益。

创新指数：★★★☆☆

推广指数：★★★★☆

效果指数：★★★☆☆   

*职工理事会

做法：由职工自己选举产生，让职工真正参与到路队的建设中来。

效果：增强了职工的主人翁意识，能够将一些问题、矛盾及时化解，打造和谐氛围。

创新指数：★★☆☆☆

推广指数：★★★☆☆

效果指数：★★★☆☆  

 

五公司

*微信平台的拓展应用

做法：将微信平台引入到工作的多个层面，如调度、运营、安全、制度的执行等，充分发挥微信即时传送、图声共存的优势，让管理直观、高效，节省时间。

效果：制度的执行力、现场管理的快速反应得到提高，有利于安全和运营。

创新指数：★★★☆☆

推广指数：★★★☆☆

效果指数：★★★☆☆

 

 车辆检测线

2013年8月检测线开始组建，包括占地面积3600平米的厂房设施，各种设备的安装调试，各种仪器的计量标定，场地的各种标识标线，几十万字的必备资料，以及按编制所需30个岗位的省级质监﹑环保部门持证上岗培训等。目前，检测线的前期准备工作已完成70%，尾声工作如专家审核验收﹑与交管部门联网及环保、物价部门申报备案等正在有序进行。此项目投入运营后，不仅可以方便我公司车辆的年检，而且可以检验社会车辆，为公司创造经济效益。

 

风井枢纽充电站

随着新能源车的推广应用，总公司今年将新增加50部纯电动公交车，而现有的供电公司南湖充电站是2009年建设的，共有十个充电桩，不能满足营运生产的需求。总公司于2015年开始投入资金对现有充电站进行改扩建。目前该工程建设已竣工，进入设备调试阶段。该充电站采用了国内第四代智能化一体充电机，具有使用简单、安全保障系数高、维修方便、占地面积小、充电速度快等优点。该充电站投入使用后，我公司将成为全国同行业“充电、运营、管理”一体化的第一家，有助于企业深挖潜力、降本增效，促进形成多元化的经营管理机制。

（总公司党委工作部）