战高温 一线劳动者最光荣 修理公司空调维修工：烈日下守护清凉

炎炎夏日，当您选择乘坐空调公交车出行，享受着徐徐清凉时，可知这份凉爽背后有这样一群专门为公交车空调“把脉开方”，进行保养维护的人？走近修理公司二车间空调修理工——

二车间共15人，他们担负着全公司   辆公交车空调的维修养护。暑期这段时间，最多的时候每天要维修18辆公交车的空调。每天他们都必须以最快的速度完成检修，保证车辆下午能够参加运营生产。

临近中午，公交车顶部温度已达近50度。此时的厂区已经摆满了待修的车辆。因公交车空调机组都在车厢顶部，所以只能停靠在没有遮阳棚的院内，方便修理。修理师傅们娴熟地爬上三米高的车顶，头顶烈日，脚踩如热锅般的车顶，不顾已经湿透的工装，拆卸机组防护盖、清洗除尘、绝缘测试、性能试验、安装调试、验收交接……每一个步骤都是一丝不苟。

“空调不出风、不制冷的问题，看似小故障，由于风扇都在车顶，我们必须三番五次架着梯子，或者通过逃生天窗爬上去，在车顶查看修理。夏天空调工作使用量大，故障率也高，每辆车都必须开盖检查、试验，昨天我一个人修了五辆车。”这位年轻的80后修理工，汗珠顺着脸颊滑落在发烫的车顶上，他都顾不上擦一下。

温度更高的地方是安装空调机组的位置。因为查找空调制冷不良的原因，必须要让整个空调装置处于运行状态，层层诊断测试。拆掉空调盖板后，可以明显感受到处于工作状态的压缩机热浪灼人。虽然温度高，但这些修理师傅们并没有降低作业标准，十几道作业工序，每一个步骤都像医生看病一样仔细，确认每一颗螺丝都紧固、每一个部件都完好，车辆才可交付一线使用。

仅凭这样一个数字就可以看出劳动的强度和高温：每个修理工每天的饮水量是平常人的5倍。维修作业中，刚喝下的水，马上就变成了汗，毫不留情的浸湿着这些忙碌的身影。

二车间主任常跃成指着电工刚刚换下的那件湿透了的工作服说：“每逢暑运，检修任务比平时翻了一倍，一天下来衣服总是湿了又干，干了又湿。爬到车顶修空调机时，就像踩在火炉上一样，感觉鞋底都快融化了。由于开空调盖板时没及时佩戴手套，双手都被烫出了泡…”每年，电工组的同志们都要换上好几双工作鞋，这些鞋大都是被烫坏的。

遇到一时找不到故障原因的车辆，有时需要三个修理工一块站在车顶上，一干就是两三个小时。

人生会面临很多次选择，有些人选择在年轻时享受安逸，有些人选择在最好的年华奋力拼搏。当被问及选择成为一名空调维修工这份艰苦的工作是否有些后悔，这位80后小伙子坚毅地回答了四个字：“勿忘初衷！”

 

让我们向这些为守护烈日下的清凉的维修工们致敬！

（张京）