11月22日，全市范围普降中到大雪，这也是今冬的第一场雪。全公司干部职工以雪为令，至23日下午，数千名公交人团结一心，众志成城，经历了一个充满劳累、充满奉献、安全运送乘客数万人次的风雪24小时——

22日9:00-23:00   夜以继日

进入冬运之前，所属七个营运分公司已分别根据本单位的实际，制定了雪天恶劣天气应急预案。21日的天气预报让干部职工提前进入了状态，融雪剂、除雪工具分发到各路队，所有一线老司机全部取消休假，做好充分准备迎接这第一场大雪。上午九时左右，雪花开始飘洒，两级安管人员、队管人员及其他管理人员全部到路线、危险路段，或巡视路况，及时反馈信息，或开始清扫积雪，撒融雪剂，尤其是郊区线路和途经立交桥的线路，更是运营安全的重点部位。相关分公司专门在立交桥的两侧安排了安全员，疏导交通，提醒司机。一公司为此专门安排了12处立交桥值班点；北立交和东立交为确保安全，车辆临时绕行。前后车门处也被细心的撒上了融雪剂，防止乘客上下车发生意外。雪越下越大，天越来越冷，夜越来越黑，没有人下班，都主动留下来，协助司机做好运营工作，末三班准点率100%。二公司有大客驾驶证的管理人员主动到路队，替换下驾驶经验尚且不足的新司机；总公司领导不断叮嘱一线注意安全，谨慎驾驶。这个周末，工作时间自动延长至末班车收车，包括总经理在内的管理人员都是在收到分公司运营车辆全部安全回场的信息后才休息。分公司、路队的两级管理人员有很多直接住在了单位、路队。

22日23:00-23日5:00  不眠之夜

车辆回场，司机们可以休息了，有些人却还在检查车辆，巡视场站，安排布置第二天的工作。头班车的司机凌晨四点已经从家里出发，步行去单位了，风雪再大，挡不住前进的脚步，就为了让乘客顺利出行。三公司一队有个传统，只要遇上恶劣天气，就会改善早餐，让职工暖暖的上班。今天路队食堂专门包了馄饨；二队给职工准备了红糖姜汤，驱寒祛湿，天冷但是心热。银河路车场一些不当班的司机主动做了路况观察员，早班发车前就到路线巡视，观察路面情况，发现问题及时上报。管理人员对每一个当班司机都细心叮嘱，提醒大家遵章守纪，注意车速，确保安全。运营部门提前调整了运营计划，防止出现大间隔及大规模乘客滞留。

23日5:00-9:00   废寝忘食

5点，分公司、路队两级管理人员全部按照分工，到达指定线路、枢纽站，开始协助司机加水、热车，做好发车前的准备。6点半，总公司、分公司机关管理人员开始清扫站点积雪；客流集中的各大站点，管理人员已经在疏导乘客，指挥车辆进出站。初冬的凌晨温度最低，冷风直透心底。上午9点多，当直播五十分和唐山交通台的记者赶到远洋城站点采访时，一公司的管理人员已在此坚守了四个多小时。大雪让车身结了厚厚的一层冰和泥，保洁员们用工具一点一点艰难地清理着。

天逐渐放晴，太阳初升，这第一场雪的紧张24小时终于过去，但是并没有结束，下午，又有数百名公交职工走上街头，清理马路上的积雪。

微信朋友圈上的雪景在刷屏，我们——风雪中的公交人本身就是这座城市最漂亮的风景！

（总公司党委工作部）